1. ออกแบบตามมาตรฐานกรวย 37 องศา JIC ทำให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและไม่มีการรั่วไหลสำหรับท่อไฮดรอลิกแรงดันสูง
2. ที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อข้อต่อ JIC ข้อต่อนี้ให้การจับคู่ที่เชื่อถือได้ระหว่างส่วนประกอบตัวผู้และตัวเมียของ JIC 37° บานเกล็ด
3. ตัวผู้ JIC สร้างขึ้นด้วยความแม่นยำ โดยมีเกลียวตรงและเบาะนั่งแบบบาน 37° ในขณะที่ตัวเมีย JIC มีเกลียวตรงและเบาะนั่งแบบบานคู่ที่เข้ากัน
4. ซีลถูกสร้างขึ้นบนเบาะนั่งแบบบานออก 37° รับประกันการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพในระบบไฮดรอลิก
5. ด้วยความเอาใจใส่ต่อการเปลี่ยนแปลงของมุมเบาะนั่ง ข้อต่อนี้จึงนำเสนอโซลูชั่นที่ป้องกันการแยกแยะระหว่างข้อต่อแฟลร์ JIC 37° และ SAE 45° เพื่อให้มั่นใจในการประกอบที่แม่นยำในการตั้งค่าไฮดรอลิกของคุณ
หมายเลขชิ้นส่วน | เกลียว | ขนาด | ||||
E | F | A | L | S1 | B | |
S5J-04-05 | 7/16″X20 | 1/2″X20 | 14 | 30.6 | 17 | |
S5J-04-06S | 7/16″X20 | 9/16″X18 | 14 | 26.2 | 19 | 9.8 |
S5J-04-08S | 7/16″x20 | 3/4″X16 | 14 | 26.2 | 24 | 10.9 |
S5J-04-10S | 7/16″X20 | 7/8″X14 | 14 | 28 | 27 | 12.8 |
S5J-04-12S | 7/16″X20 | 1.1/16″X12 | 14 | 29.8 | 32 | 15 |
S5J-04-14S | 7/16″X20 | 1.3/16″X12 | 14 | 32.5 | 36 | 15.2 |
S5J-05-06 | 1/2″X20 | 9/16″X18 | 14 | 33.7 | 19 | |
S5J-05-08S | 1/2″X20 | 3/4″X16 | 14 | 26.2 | 24 | 10.9 |
S5J-05-10S | 1/2″X20 | 7/8″X14 | 14 | 28 | 27 | 12.8 |
S5J-05-12S | 1/2″X20 | 1.1/16″X12 | 14 | 29.8 | 32 | 15 |
S5J-06-04 | 9/16″X18 | 7/16″X20 | 14.1 | 30.6 | 17 | |
S5J-06-08S | 9/16″X18 | 3/4″X16 | 14.1 | 26.3 | 24 | 10.9 |
S5J-06-10S | 9/16″X18 | 7/8″X14 | 14.1 | 28.2 | 27 | 12.8 |
S5J-06-12S | 9/16″X18 | 1.1/16″X12 | 14.1 | 30.1 | 32 | 15 |
S5J-06-14S | 9/16″X18 | 1.3/16″X12 | 14.1 | 32.5 | 36 | 15.2 |
S5J-06-16S | 9/16″X18 | 1.5/16″X12 | 14.1 | 33 | 38 | 15.9 |
S5J-08-04 | 3/4″X16 | 7/16″X20 | 16.7 | 33 | 22 | |
S5J-08-06 | 3/4″X16 | 9/16″X18 | 16.7 | 36.5 | 22 | |
S5J-08-10 | 3/4″X16 | 7/8″X14 | 16.7 | 36.2 | 30 | |
S5J-08-12S | 3/4″X16 | 1.1/16″X12 | 16.7 | 33.3 | 32 | 15 |
S5J-08-14S | 3/4″X16 | 1.3/16″X12 | 16.7 | 35 | 36 | 15.2 |
S5J-08-16S | 3/4″X16 | 1.5/16″X12 | 16.7 | 35.6 | 38 | 15.9 |
S5J-08-20S | 3/4″X16 | 1.5/8″X12 | 16.7 | 35.5 | 50 | 16.8 |
S5J-10-08 | 7/8″X14 | 3/4″X16 | 19.3 | 40.5 | 24 | |
S5J-10-12 | 7/8″X14 | 1.1/16″X12 | 19.3 | 45.1 | 32 | |
S5J-10-16S | 7/8″X14 | 1.5/16″X12 | 19.3 | 37.5 | 38 | 15.9 |
S5J-10-20S | 7/8″X14 | 1.5/8″X12 | 19.3 | 37.9 | 50 | 16.8 |
S5J-10-24S | 7/8″X14 | 1.7/8″X12 | 19.3 | 42 | 60 | 19.7 |
S5J-12-08 | 1.1/16″X12 | 3/4″X16 | 21.9 | 43 | 30 | |
S5J-12-10 | 1.1/16″X12 | 7/8″X14 | 21.9 | 43 | 30 | |
S5J-12-16S | 1.1/16″X12 | 1.5/16″X12 | 22 | 40.2 | 38 | 15.9 |
S5J-12-20S | 1.1/16″X12 | 1.5/8″X12 | 22 | 40.6 | 50 | 16.8 |
S5J-12-24S | 1.1/16″X12 | 1.7/8″X12 | 22 | 42 | 60 | 19.7 |
S5J-16-08 | 1.5/16″X12 | 3/4″X16 | 23.1 | 44 | 36 | |
S5J-16-10 | 1.5/16″X12 | 7/8″X14 | 23.1 | 44 | 36 | |
S5J-16-12 | 1.5/16″X12 | 1.1/16″X12 | 23.1 | 50 | 36 | |
S5J-16-20S | 1.5/16″X12 | 1.5/8″X12 | 23 | 41.8 | 50 | 16.8 |
S5J-16-24S | 1.5/16″X12 | 1.7/8″X12 | 23 | 43.2 | 60 | 19.7 |
S5J-16-32S | 1.5/16″X12 | 2.1/2″X12 | 23 | 49 | 75 | 29.1 |
S5J-20-12 | 1.5/8″X12 | 1.1/16″X12 | 24.3 | 50 | 46 | |
S5J-20-16 | 1.5/8″X12 | 1.5/16″X12 | 24.3 | 50 | 46 | |
S5J-20-24S | 1.5/8″X12 | 1.7/8″X12 | 24.3 | 44.3 | 60 | 19.7 |
S5J-20-32S | 1.5/8″X12 | 2.1/2″X12 | 24.3 | 50 | 75 | 29.1 |
S5J-24-20S | 1.7/8″X12 | 1.5/8″X12 | 27.5 | 56 | 50 | |
ควรสั่งซื้อน็อตและปลอกแยกกันน็อต NB200 และปลอก NB500 เหมาะสำหรับระบบเมตริก ท่ออ่อนนุช NB200 และปลอก NB300 เหมาะสำหรับท่อนิ้ว |
JIC ตัวผู้ 74° CONE / JIC ตัวเมีย 74°SEAT ข้อต่อไฮดรอลิก ออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและไม่มีการรั่วไหลในท่อไฮดรอลิกแรงดันสูงอุปกรณ์เหล่านี้สร้างขึ้นตามมาตรฐานกรวย 37 องศาของ JIC ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ถึงวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและความน่าเชื่อถือ
รู้จักกันในชื่อข้อต่อ JIC ข้อต่อนี้ช่วยให้การจับคู่ที่เชื่อถือได้ระหว่างส่วนประกอบตัวผู้และตัวเมียของ JIC 37° บานเกล็ดผลลัพธ์คือการเชื่อมต่อที่ราบรื่นที่คุณวางใจได้ แม้ภายใต้สภาวะไฮดรอลิกที่มีความต้องการสูง
งานฝีมือที่มีความแม่นยำเป็นตัวกำหนดส่วนประกอบ JIC ตัวผู้และตัวเมียของคัปปลิ้งนี้ตัวผู้ JIC มีเกลียวตรงและเบาะนั่งแบบบานออก 37° ในขณะที่ตัวเมีย JIC มีเกลียวแบบตรงและเบาะนั่งแบบบานออกที่เข้ากันการออกแบบนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความพอดีที่สมบูรณ์แบบเท่านั้น แต่ยังรับประกันการปิดผนึกที่เชื่อถือได้บนเบาะนั่งแบบบานออก 37° ซึ่งช่วยเสริมความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่อไฮดรอลิกของคุณ
ความใส่ใจในรายละเอียดปรากฏชัดจากมุมที่นั่งที่หลากหลายข้อต่อนี้ทำหน้าที่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่เข้าใจผิดได้สำหรับการแยกความแตกต่างระหว่างข้อต่อฟิตติ้ง JIC 37° และ SAE 45°ความแตกต่างนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการประกอบที่แม่นยำในการตั้งค่าไฮดรอลิกของคุณ ซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง
เมื่อพูดถึงข้อต่อไฮดรอลิก Sannke คือพันธมิตรที่คุณไว้วางใจติดต่อเราวันนี้เพื่อสำรวจความสามารถพิเศษของอุปกรณ์ไฮดรอลิก JIC MALE 74° CONE / JIC Female 74°SEAT ของเราค้นพบว่าวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ต่อคุณภาพสามารถยกระดับระบบไฮดรอลิกของคุณได้อย่างไรติดต่อตอนนี้เพื่อสัมผัสประสบการณ์ความแตกต่างที่ Sannke สามารถทำได้